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Batterie de vélo électrique Reention Kirin 36V 24.5Ah

Batterie de vélo électrique Reention Kirin 36V 24.5Ah

La batterie de vélo électrique Reention Kirin est une batterie de haute qualité conçue pour les vélos électriques. Il a une tension de 36V et une capacité de 24,5Ah, fournissant un total de 696-910Wh de puissance selon la configuration. La batterie est composée de cellules 13S5P ou 14S5P, qui ont une capacité de 3000mAh-3500mAh chacune. Le système de gestion de la batterie (BMS) est évalué à 30 A et la batterie peut gérer un courant de charge de 2 à 5 A.
La batterie est conçue pour fonctionner avec des moteurs électriques qui ont une plage de puissance de 48V 250-1000W ou 48V&52V 250-1000W. Il a une plage de température de charge de 0 à 45 °C et une plage de température de décharge de -20 à 65 °C. La batterie a une durée de vie d'au moins 800 cycles, avec un taux de rétention de capacité ≥80%.
La batterie pèse entre 4,5 et 5 kg et a des dimensions de 526 mm x 79 mm x 104 mm. Toutes les cellules utilisées dans la batterie sont neuves, garantissant des performances et une longévité de haute qualité.

Batteries au lithium pour vélo électrique 48V 14Ah Reention EEL Pro

Batteries au lithium pour vélo électrique 48V 14Ah Reention EEL Pro

Les batteries au lithium pour vélo électrique 48V 14Ah Reention EEL Pro sont une batterie de haute qualité conçue spécifiquement pour les vélos électriques. Les batteries sont fabriquées à l'aide de nouvelles cellules 100% avec une chimie LiNiCoMno2, offrant d'excellentes performances et une longue durée de vie. Les batteries sont disponibles en différentes tensions et capacités, y compris 36 V et 48 V avec des capacités allant de 10,4 Ah à 14 Ah.
Le boîtier extérieur des batteries est fabriqué en matériau EEL durable, qui offre une excellente protection contre les chocs et autres types de dommages. Les batteries sont conçues pour être chargées à l'aide d'un courant constant standard de 0,2 C et d'une tension constante de 54,6 V, avec une coupure de 100 mA. Une charge rapide est également possible en utilisant un courant constant de 0,5 CA et la même tension et coupure constantes.
Les batteries peuvent être déchargées en utilisant un courant constant de 0,2C jusqu'à ce que la tension finale atteigne 30V. Les batteries ont une durée de vie de 500 fois avec une profondeur de décharge (DOD) de 80%. Les batteries ont un courant de décharge continu de 10A, avec un courant de décharge de crête de 30A. Le système de gestion de la batterie (BMS) offre une protection contre les conditions de surintensité, de décharge excessive, de surcharge et de court-circuit, et garantit également que les cellules sont équilibrées.
Les batteries peuvent être stockées à des températures allant de -10℃ à 40℃, avec une humidité relative de 45-75% et une pression de 86-106KPa. Ces batteries sont un excellent choix pour tous ceux qui cherchent à mettre à niveau ou à remplacer la batterie de leur vélo électrique, fournissant une alimentation fiable et performante pour votre trajet.

48V Downtube Reention EEL Batterie de vélo électrique à cadre intérieur

48V Downtube Reention EEL Batterie de vélo électrique à cadre intérieur

La batterie de vélo électrique 48V Downtube Reention EEL Inner Frame est une batterie rechargeable de haute qualité conçue pour les vélos électriques. Il est fabriqué à partir de nouvelles cellules 100% et a une chimie de LiNiCoMno2. La batterie est livrée dans un boîtier EEL durable et est disponible en plusieurs capacités nominales, notamment 10,4 ah, 11,6 ah, 13 ah, 13,6 ah et 14 ah.
Pour charger la batterie, une charge standard est utilisée, qui implique un courant constant de 0,2C et une tension constante de 54,6V avec une coupure de 100mA. La batterie peut également être chargée rapidement en utilisant un courant constant de 0,5 CA et une tension constante de 54,6 V avec une coupure de 100 mA.
La batterie a un courant de décharge continu de 10A ou peut être personnalisée pour répondre à des besoins spécifiques. Il a également un courant de décharge de crête de 30 A ou peut être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques. La batterie est conçue pour effectuer jusqu'à 500 cycles avec un DOD80% et dispose d'une fonction BMS qui comprend une protection contre les surintensités, une protection contre les décharges excessives, une protection contre les surcharges, une protection contre les courts-circuits et un équilibre.
La batterie est conçue pour fonctionner dans une plage de température de -10-40℃, une humidité relative de 45-75% et une pression de 86-106KPa. Il pèse environ 3,5 kg/4,5 kg et constitue une excellente option pour les amateurs de vélos électriques à la recherche d'une batterie fiable et efficace pour alimenter leur vélo.

Batterie de vélo électrique rechargeable au lithium-ion pour tige de selle

Batterie de vélo électrique rechargeable au lithium-ion pour tige de selle

La batterie de vélo électrique rechargeable au lithium-ion pour tige de selle est une source d'alimentation de haute qualité, fiable et durable pour les vélos électriques. Il comporte de nouvelles cellules 100% et un boîtier extérieur en plastique. La batterie est disponible en deux options de tension nominale différentes, 36V ou 48V, avec une capacité nominale de 10-21Ah, selon l'option choisie.
La batterie est conçue pour être chargée à l'aide d'une méthode de charge standard, qui implique un courant constant de 0,2 C et une tension constante de 54,6 V, avec une coupure de 100 mA. Il peut également être chargé rapidement en utilisant une méthode de charge rapide, qui implique un courant constant de 0,5 CA et une tension constante de 54,6 V, avec une coupure de 100 mA.
La batterie a un taux de décharge standard de 0,2 C, avec une tension finale de 36,4 V. Il a un poids d'environ 3,5 kg/4,5 kg, selon la capacité choisie. La batterie peut fournir un courant de décharge continu de 20 A ou peut être personnalisée pour répondre à des besoins spécifiques. Il peut également fournir un courant de décharge de crête de 60 A ou peut être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques.
La batterie a une durée de vie de 500 fois avec DOD80% et est équipée d'une fonction BMS qui fournit une protection contre les surintensités, une protection contre les décharges excessives, une protection contre les surcharges, une protection contre les courts-circuits et un équilibre. Il peut être stocké dans une plage de température de -10-40℃, une humidité relative de 45-75% et une pression de 86-106KPa. Dans l'ensemble, la batterie de vélo électrique rechargeable au lithium-ion pour tige de selle est une source d'alimentation de haute qualité et durable pour les vélos électriques.

Batterie rechargeable au lithium pour tige de selle de vélo électrique

Batterie rechargeable au lithium pour tige de selle de vélo électrique

Ce produit est une batterie rechargeable au lithium pour tige de selle de vélo électrique conçue pour alimenter les vélos électriques. La batterie utilise 100% de nouvelles cellules Li(NiCoMn)O2 18650, qui ont une tension nominale de 36v ou 48v et une capacité nominale de 10-20ah. Le boîtier extérieur de la batterie est en aluminium et ses dimensions sont de 257*1501*47mm.
La batterie peut être chargée à l'aide d'une méthode de charge standard, qui implique un courant constant de 0,2 C et une tension constante de 42 V avec une coupure de 100 mA. Alternativement, il peut être chargé en utilisant une méthode de charge rapide, qui implique un courant constant de 0,5 CA et une tension constante de 42 V avec une coupure de 100 mA. La batterie peut être déchargée en utilisant un courant constant de 0,2 C avec une tension finale de 36,4 V.
La batterie pèse environ 3,5 kg/4,5 kg, a un courant de décharge continu de 20 A et un courant de décharge de pointe de 60 A. Il a une durée de vie de 500 fois avec DOD80% et est livré avec une fonction BMS qui fournit une protection contre les surintensités, une protection contre les décharges excessives, une protection contre les surcharges, une protection contre les courts-circuits et un équilibre.
La plage de température de stockage de la batterie est comprise entre -10 et 40 ℃ avec une humidité relative de 45-75% et une pression de 86-106KPa. Cette batterie rechargeable au lithium pour tige de selle de vélo électrique est une solution idéale pour ceux qui recherchent une source d'alimentation fiable et durable pour leurs vélos électriques.

Batterie de porte-bagages arrière pour vélo électrique avec feu arrière

Batterie de porte-bagages arrière pour vélo électrique avec feu arrière

La batterie pour porte-bagages arrière pour vélo électrique avec feu arrière est une batterie lithium-ion rechargeable conçue pour être montée sur le porte-bagages arrière d'un vélo électrique. La batterie est livrée avec un feu arrière intégré pour plus de sécurité pendant les trajets nocturnes.
La batterie utilise 100% de nouvelles cellules Li(NiCoMn)O2 18650 et est disponible en deux options de tension : 36v et 48v. La capacité nominale de la batterie varie de 10 à 20 Ah. Le boîtier extérieur est en aluminium, ce qui offre durabilité et protection contre les chocs et les éléments. Les dimensions de la batterie sont de 257 x 150 x 147 mm et pèsent environ 3,5 kg/4,5 kg.
La batterie peut être chargée à l'aide d'une méthode de charge standard ou rapide. La charge standard implique un courant constant de 0,2C et une tension constante de 42V avec une coupure de 100mA. La charge rapide implique un courant constant de 0,5 CA et une tension constante de 42 V avec une coupure de 100 mA.
La batterie a un courant de décharge continu de 20 A et un courant de décharge de crête de 60 A, ce qui signifie qu'elle peut fournir des niveaux élevés de puissance au moteur électrique du vélo. La batterie a une durée de vie de 500 fois avec DOD80%, ce qui signifie qu'elle peut être rechargée et déchargée jusqu'à 500 fois avant qu'elle ne commence à se dégrader de manière significative.
La batterie est équipée d'un BMS (système de gestion de la batterie) qui offre une protection contre les surintensités, les décharges excessives, les surcharges et les courts-circuits. Le BMS aide également à équilibrer les cellules individuelles de la batterie pour s'assurer qu'elles sont toutes chargées et déchargées de manière égale.
La batterie peut être stockée dans une plage de température de -10-40℃ avec une humidité relative de 45-75% et une plage de pression de 86-106KPa. Dans l'ensemble, la batterie de porte-bagages arrière pour vélo électrique avec feu arrière est une source d'alimentation fiable et de haute qualité pour les vélos électriques qui offre commodité, sécurité et hautes performances.

Batterie au lithium pour vélo électrique 36V 48V 52V avec chargeur

Batterie au lithium pour vélo électrique 36V 48V 52V avec chargeur

La batterie au lithium pour vélo électrique 36V 48V 52V avec chargeur est une batterie de haute qualité conçue pour alimenter les vélos électriques. La batterie utilise 100% de nouvelles cellules Li(NiCoMn)O2 18650 et est disponible dans des options de tension nominale de 36V et 48V avec des options de capacité nominale de 10-20ah. Le boîtier extérieur est en aluminium, ce qui le rend robuste et durable.
La batterie a une dimension de 257150147mm et pèse environ 3.5KG/4.5Kg. Il est livré avec un chargeur standard qui charge la batterie en utilisant un courant constant de 0,2 C et une tension constante de 42 V. L'option de charge rapide utilise un courant constant de 0,5 CA.
Le taux de décharge standard de la batterie est un courant constant de 0,2 C, avec une tension finale de 36,4 V. La batterie a un courant de décharge continu de 20 A et un courant de décharge de crête de 60 A, ce qui la rend capable de fournir une puissance élevée en cas de besoin.
La batterie a une durée de vie de 500 fois avec DOD80%, ce qui signifie qu'elle peut être chargée et déchargée jusqu'à 500 fois tout en conservant 80% de sa capacité d'origine. La batterie dispose également d'une fonction BMS qui comprend une protection contre les surintensités, une protection contre les décharges excessives, une protection contre les surcharges, une protection contre les courts-circuits et l'équilibre. Cela garantit que la batterie est protégée contre les dommages et prolonge sa durée de vie.
La batterie peut être stockée dans une plage de température de -10-40℃, avec une plage d'humidité relative de 45-75% et une plage de pression de 86-106KPa. Cela le rend approprié pour une utilisation dans une variété d'environnements. Dans l'ensemble, cette batterie est une option fiable et performante pour alimenter les vélos électriques.
7 avantages de la batterie interne E-Bike
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7 avantages de la batterie interne E-Bike

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La demande de vélos électriques est en hausse alors que les particuliers cherchent des moyens de simplifier leurs déplacements quotidiens. Bien qu'il existe plusieurs types de vélos électriques accessibles sur le marché, celui qui contient une batterie positionnée dans le cadre du vélo gagne en popularité.

Batterie au lithium Hailong Downtube autorisée pour vélo électrique

Batterie au lithium Hailong Downtube autorisée pour vélo électrique

La batterie au lithium Hailong Downtube autorisée pour vélo électrique est une batterie de haute qualité conçue pour les vélos électriques. Il utilise de nouvelles cellules 100% et est disponible dans une gamme de tensions et de capacités pour s'adapter à différents modèles et applications de vélos électriques.
Les options de tension disponibles sont 72 V, 60 V, 36 V, 48 V et 52 V, tandis que les options de capacité disponibles sont 28,8 Ah, 24 Ah, 13 Ah, 15 Ah, 20 Ah et 18 Ah. La batterie est composée de G2500 Cell/Samsung 35E, G2500 Cell, G2500 Cell, G2500 Cell.
Cette batterie peut être appliquée aux moteurs de vélo électrique avec une plage de puissance de 200-1000W, 200-1500W, 200-1800W et 200-2200W. Les options BMS (Battery Management System) disponibles sont 30A, 40A et 50A, offrant une gestion de batterie efficace et fiable.
Dans l'ensemble, cette batterie au lithium Hailong Downtube est une source d'alimentation fiable et performante pour les vélos électriques, ce qui en fait un excellent choix pour les amateurs de vélos électriques qui exigent le meilleur de leurs vélos électriques.

Batterie de vélo électrique montée sur tube diagonal Tiger Shark 48 V au lithium-ion

Batterie de vélo électrique montée sur tube diagonal Tiger Shark 48 V au lithium-ion

La batterie de vélo électrique Tiger Shark 48V Lithium ion Downtube est une batterie de haute qualité conçue pour les vélos électriques. La batterie utilise de nouvelles cellules 100% et est disponible en trois options de tension différentes : 36V, 48V et 52V. La capacité nominale de la batterie varie de 13 Ah à 20,4 Ah, fournissant une puissance suffisante pour les trajets prolongés.
Les cellules de batterie utilisées dans la batterie de vélo électrique montée sur tube diagonal Tiger Shark 48V Lithium ion sont des cellules 18650 3.7V 2500mah. Le courant de charge standard est de 2A, mais il peut être personnalisé, et le courant de décharge maximum est de 20A, également personnalisable. La durée de vie de la batterie est plus de 1000 fois supérieure, ce qui en fait une option durable et économique.
La batterie de vélo électrique Tiger Shark 48V Lithium ion Downtube est disponible en six tailles différentes, chacune avec une configuration unique de cellules. La batterie est montée sur tube diagonal, ce qui lui permet d'être facilement installée sur la plupart des vélos électriques. Le poids de la batterie est d'environ 5 kg, ce qui en fait une option relativement légère.
La batterie comporte divers mécanismes de protection, notamment une protection contre les surcharges, une protection contre les décharges excessives, une protection contre les surintensités, une protection contre les courts-circuits, etc. La plage de température de charge est de 045°C et la plage de température de décharge est de -2060°C. La plage de température de stockage est de 20 ~ 35 ° C, garantissant que la batterie peut être stockée en toute sécurité et efficacement.
Dans l'ensemble, la batterie de vélo électrique montée sur tube diagonal Tiger Shark 48V Lithium ion est une option de haute qualité, durable et fiable pour tous ceux qui cherchent à alimenter leur vélo électrique.