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36 V 24,5 Ah Reention Kirin Elektro-Fahrrad-Akkupack

36 V 24,5 Ah Reention Kirin Elektro-Fahrrad-Akkupack

Das Reention Kirin Electric Bicycle Battery Pack ist ein hochwertiges Akkupack, das für Elektrofahrräder entwickelt wurde. Er hat eine Spannung von 36 V und eine Kapazität von 24,5 Ah und liefert je nach Konfiguration insgesamt 696-910 Wh Leistung. Der Akku besteht entweder aus 13S5P- oder 14S5P-Zellen, die jeweils eine Kapazität von 3000 mAh bis 3500 mAh haben. Das Batteriemanagementsystem (BMS) ist auf 30 A ausgelegt, und die Batterie kann einen Ladestrom von 2-5 A verarbeiten.
Der Akku ist für den Betrieb mit Elektromotoren mit einem Leistungsbereich von 48 V, 250–1000 W oder 48 V und 52 V, 250–1000 W ausgelegt. Es hat einen Ladetemperaturbereich von 0-45°C und einen Entladetemperaturbereich von -20-65°C. Das Batteriepaket hat eine Lebensdauer von mindestens 800 Zyklen mit einer Kapazitätserhaltungsrate von ≥80%.
Der Akku wiegt zwischen 4,5 und 5 kg und hat Abmessungen von 526 mm x 79 mm x 104 mm. Alle im Akkupack verwendeten Zellen sind brandneu und gewährleisten eine hochwertige Leistung und Langlebigkeit.

48V 14Ah Reention EEL Pro Elektrofahrrad-Lithiumbatterien

48V 14Ah Reention EEL Pro Elektrofahrrad-Lithiumbatterien

Die 48V 14Ah Reention EEL Pro Elektrofahrrad-Lithiumbatterien sind hochwertige Akkus, die speziell für Elektrofahrräder entwickelt wurden. Die Batterien werden aus neuen 100%-Zellen mit LiNiCoMno2-Chemie hergestellt, die eine hervorragende Leistung und lange Lebensdauer bieten. Die Batterien sind in verschiedenen Spannungs- und Kapazitätswerten erhältlich, darunter 36 V und 48 V mit Kapazitäten von 10,4 Ah bis 14 Ah.
Das Außengehäuse der Batterien besteht aus strapazierfähigem EEL-Material, das einen hervorragenden Schutz vor Stößen und anderen Arten von Beschädigungen bietet. Die Akkus sind so ausgelegt, dass sie mit einem Standard-Konstantstrom von 0,2 C und einer konstanten Spannung von 54,6 V mit einer 100-mA-Abschaltung geladen werden können. Mit einem konstanten Strom von 0,5 CA und der gleichen konstanten Spannung und Abschaltung ist auch ein schnelles Laden möglich.
Die Batterien können mit einem konstanten Strom von 0,2 C entladen werden, bis die Endspannung 30 V erreicht. Die Batterien haben eine Zyklenlebensdauer von 500 Mal mit einer Entladetiefe (DOD) von 80%. Die Batterien haben einen Dauerentladestrom von 10 A, mit einem Spitzenentladestrom von 30 A. Das Batteriemanagementsystem (BMS) bietet Schutz vor Überstrom, Überentladung, Überladung und Kurzschlussbedingungen und stellt außerdem sicher, dass die Zellen ausgeglichen sind.
Die Batterien können bei Temperaturen von -10℃ bis 40℃, bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45-75% und einem Druck von 86-106KPa gelagert werden. Diese Batterien sind eine großartige Wahl für alle, die die Batterie ihres Elektrofahrrads aufrüsten oder ersetzen möchten, da sie zuverlässige und leistungsstarke Energie für Ihre Fahrt bieten.

48-V-Unterrohr Reention EEL-Innenrahmen-Elektrofahrradbatterie

48-V-Unterrohr Reention EEL-Innenrahmen-Elektrofahrradbatterie

Die 48-V-Unterrohr-Reention EEL-Innenrahmen-Elektrofahrradbatterie ist eine hochwertige, wiederaufladbare Batterie, die für Elektrofahrräder entwickelt wurde. Es wird aus neuen 100%-Zellen hergestellt und hat eine LiNiCoMno2-Chemie. Die Batterie wird in einem robusten EEL-Gehäuse geliefert und ist in verschiedenen Nennkapazitäten erhältlich, darunter 10,4 Ah, 11,6 Ah, 13 Ah, 13,6 Ah und 14 Ah.
Zum Laden der Batterie wird eine Standardladung verwendet, die einen konstanten Strom von 0,2 C und eine konstante Spannung von 54,6 V bei einer Unterbrechung von 100 mA beinhaltet. Der Akku kann auch mit einem konstanten Strom von 0,5 CA und einer konstanten Spannung von 54,6 V mit einer 100-mA-Abschaltung schnell aufgeladen werden.
Die Batterie hat einen kontinuierlichen Entladestrom von 10 A oder kann an spezielle Anforderungen angepasst werden. Es hat auch einen Spitzenentladestrom von 30 A oder kann an spezielle Anforderungen angepasst werden. Der Akku ist für bis zu 500 Zyklen mit einem DOD80% ausgelegt und verfügt über eine BMS-Funktion, die Überstromschutz, Überentladungsschutz, Überladeschutz, Kurzschlussschutz und Balance umfasst.
Die Batterie ist für den Betrieb in einem Temperaturbereich von -10–40 °C, einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45–751 TP3T und einem Druck von 86–106 kPa ausgelegt. Es wiegt ungefähr 3,5 kg/4,5 kg und ist eine ausgezeichnete Option für Elektrofahrrad-Enthusiasten, die nach einer zuverlässigen und effizienten Batterie für ihre Fahrt suchen.

Wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Sattelstützen-Elektrofahrradakku

Wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Sattelstützen-Elektrofahrradakku

Die wiederaufladbare Lithium-Ionen-Sattelstützenbatterie für Elektrofahrräder ist eine hochwertige, zuverlässige und langlebige Energiequelle für Elektrofahrräder. Es verfügt über 100% neue Zellen und ein Kunststoffgehäuse. Die Batterie ist in zwei verschiedenen Nennspannungsoptionen erhältlich, 36 V oder 48 V, mit einer Nennkapazität von 10-21 Ah, je nach gewählter Option.
Die Batterie ist für das Laden mit einer Standardlademethode ausgelegt, die einen konstanten Strom von 0,2 C und eine konstante Spannung von 54,6 V mit einer Unterbrechung von 100 mA beinhaltet. Es kann auch schnell mit einer Schnelllademethode aufgeladen werden, die einen konstanten Strom von 0,5 CA und eine konstante Spannung von 54,6 V bei einer Unterbrechung von 100 mA beinhaltet.
Die Batterie hat eine Standard-Entladerate von 0,2 C bei einer Endspannung von 36,4 V. Es hat ein Gewicht von ca. 3,5 kg/4,5 kg, je nach gewählter Kapazität. Die Batterie kann einen kontinuierlichen Entladestrom von 20 A liefern oder kann an spezielle Anforderungen angepasst werden. Es kann auch einen Spitzenentladestrom von 60 A liefern oder kann an spezielle Anforderungen angepasst werden.
Die Batterie hat eine Zyklenlebensdauer von 500 Mal mit DOD80% und ist mit einer BMS-Funktion ausgestattet, die Überstromschutz, Überentladungsschutz, Überladungsschutz, Kurzschlussschutz und Balance bietet. Es kann in einem Temperaturbereich von -10–40 °C, einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45–751 TP3T und einem Druck von 86–106 kPa gelagert werden. Insgesamt ist die wiederaufladbare Lithium-Ionen-Sattelstützen-Elektrofahrradbatterie eine hochwertige und langlebige Energiequelle für Elektrofahrräder.

Wiederaufladbarer Lithium-Elektrofahrrad-Sattelstützen-Akku

Wiederaufladbarer Lithium-Elektrofahrrad-Sattelstützen-Akku

Dieses Produkt ist ein wiederaufladbarer Lithium-Elektrofahrrad-Sattelstützen-Akku, der zur Stromversorgung von Elektrofahrrädern entwickelt wurde. Der Akku verwendet 100% neue Li(NiCoMn)O2 18650-Zellen, die eine Nennspannung von 36 V oder 48 V und eine Nennkapazität von 10-20 Ah haben. Das Außengehäuse der Batterie besteht aus Aluminium und hat Abmessungen von 257 x 1501 x 47 mm.
Der Akkupack kann mit einer Standardlademethode geladen werden, die einen konstanten Strom von 0,2 C und eine konstante Spannung von 42 V mit einer Abschaltung von 100 mA umfasst. Alternativ kann es mit einer Schnelllademethode geladen werden, die einen konstanten Strom von 0,5 CA und eine konstante Spannung von 42 V mit einer Abschaltung von 100 mA beinhaltet. Die Batterie kann mit einem konstanten Strom von 0,2 C bei einer Endspannung von 36,4 V entladen werden.
Der Akkupack wiegt ca. 3,5 kg/4,5 kg, hat einen kontinuierlichen Entladestrom von 20 A und einen Spitzenentladestrom von 60 A. Es hat eine Zyklenlebensdauer von 500 Mal mit DOD80% und verfügt über eine BMS-Funktion, die Überstromschutz, Überentladungsschutz, Überladungsschutz, Kurzschlussschutz und Ausgleich bietet.
Der Lagertemperaturbereich für die Batterie liegt zwischen -10-40℃ bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45-75% und einem Druck von 86-106KPa. Dieser wiederaufladbare Lithium-Elektrofahrrad-Sattelstützen-Akku ist eine ideale Lösung für diejenigen, die eine zuverlässige und langlebige Stromquelle für ihre Elektrofahrräder suchen.

Elektrischer Fahrrad-Gepäckträger-Akkupack mit Rücklicht

Elektrischer Fahrrad-Gepäckträger-Akkupack mit Rücklicht

Der Elektrofahrrad-Heckträger-Akku mit Rücklicht ist ein wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Akku, der für die Montage am Gepäckträger eines Elektrofahrrads konzipiert ist. Der Akkupack verfügt über ein eingebautes Rücklicht für zusätzliche Sicherheit bei Nachtfahrten.
Der Akku verwendet 100% neue Li(NiCoMn)O2 18650-Zellen und ist in zwei Spannungsoptionen erhältlich: 36 V und 48 V. Die Nennkapazität des Akkupacks reicht von 10-20 Ah. Das Außengehäuse besteht aus Aluminium, das Haltbarkeit und Schutz vor Stößen und Witterungseinflüssen bietet. Die Abmessungen des Akkupacks betragen 257 x 150 x 147 mm und wiegen ungefähr 3,5 kg/4,5 kg.
Der Akkupack kann entweder mit einem Standard- oder einem Schnellladeverfahren geladen werden. Das Standardladen beinhaltet einen konstanten Strom von 0,2 C und eine konstante Spannung von 42 V mit einer Abschaltung von 100 mA. Das Schnellladen beinhaltet einen konstanten Strom von 0,5 CA und eine konstante Spannung von 42 V mit einer Abschaltung von 100 mA.
Der Akku hat einen Dauerentladestrom von 20 A und einen Spitzenentladestrom von 60 A, was bedeutet, dass er dem Elektromotor des Fahrrads eine hohe Leistung liefern kann. Der Akkupack hat mit DOD80% eine Zyklenlebensdauer von 500 Mal, was bedeutet, dass er bis zu 500 Mal aufgeladen und entladen werden kann, bevor er sich erheblich verschlechtert.
Der Akku ist mit einem BMS (Batteriemanagementsystem) ausgestattet, das Schutz vor Überstrom, Tiefentladung, Überladung und Kurzschluss bietet. Das BMS hilft auch dabei, die einzelnen Zellen im Batteriepaket auszugleichen, um sicherzustellen, dass sie alle gleichmäßig geladen und entladen werden.
Der Akkupack kann in einem Temperaturbereich von -10–40 °C bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45–751 TP3T und einem Druckbereich von 86–106 kPa gelagert werden. Insgesamt ist der Elektrofahrrad-Heckträger-Akku mit Rücklicht eine hochwertige und zuverlässige Stromquelle für Elektrofahrräder, die Komfort, Sicherheit und hohe Leistung bietet.

36V 48V 52V Elektrofahrrad-Lithiumbatterie mit Ladegerät

36V 48V 52V Elektrofahrrad-Lithiumbatterie mit Ladegerät

Die 36-V-48-V-52-V-Lithiumbatterie für Elektrofahrräder mit Ladegerät ist eine hochwertige Batterie, die für die Stromversorgung von Elektrofahrrädern entwickelt wurde. Die Batterie verwendet 100% neue Li(NiCoMn)O2 18650-Zellen und ist in Nennspannungsoptionen von 36 V und 48 V mit Nennkapazitätsoptionen von 10–20 Ah erhältlich. Das Außengehäuse besteht aus Aluminium, wodurch es robust und langlebig ist.
Die Batterie hat eine Abmessung von 257150147 mm und wiegt ca. 3,5 kg/4,5 kg. Es wird mit einem Standardladegerät geliefert, das den Akku mit einem konstanten Strom von 0,2 C und einer konstanten Spannung von 42 V auflädt. Die Schnellladeoption verwendet einen konstanten Strom von 0,5 CA.
Die Standard-Entladerate der Batterie ist ein konstanter Strom von 0,2 C bei einer Endspannung von 36,4 V. Die Batterie hat einen Dauerentladestrom von 20 A und einen Spitzenentladestrom von 60 A, wodurch sie bei Bedarf eine hohe Leistung liefern kann.
Der Akku hat mit DOD80% eine Zyklenlebensdauer von 500 Mal, was bedeutet, dass er bis zu 500 Mal geladen und entladen werden kann, während 80% seine ursprüngliche Kapazität behält. Der Akku verfügt außerdem über eine BMS-Funktion, die Überstromschutz, Überentladungsschutz, Überladungsschutz, Kurzschlussschutz und Balance umfasst. Dadurch wird der Akku vor Beschädigungen geschützt und seine Lebensdauer verlängert.
Die Batterie kann in einem Temperaturbereich von -10–40 °C, bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45–751 TP3T und einem Druckbereich von 86–106 kPa gelagert werden. Dadurch eignet es sich für den Einsatz in einer Vielzahl von Umgebungen. Insgesamt ist dieser Akku eine zuverlässige und leistungsstarke Option für den Antrieb von Elektrofahrrädern.
Autorisierter Hailong Unterrohr-Lithium-Akku für E-Bikes

Autorisierter Hailong Unterrohr-Lithium-Akku für E-Bikes

Der autorisierte Hailong Unterrohr-Lithium-Akku für E-Bikes ist ein hochwertiger Akku, der für Elektrofahrräder entwickelt wurde. Es verwendet neue 100%-Zellen und ist in verschiedenen Spannungen und Kapazitäten für verschiedene E-Bike-Modelle und Anwendungen erhältlich.
Die verfügbaren Spannungsoptionen sind 72 V, 60 V, 36 V, 48 V und 52 V, während die verfügbaren Kapazitätsoptionen 28,8 Ah, 24 Ah, 13 Ah, 15 Ah, 20 Ah und 18 Ah sind. Die Batterie besteht aus G2500-Zelle/Samsung 35E, G2500-Zelle, G2500-Zelle, G2500-Zelle.
Dieser Akku kann für E-Bike-Motoren mit einem Leistungsbereich von 200-1000 W, 200-1500 W, 200-1800 W und 200-2200 W verwendet werden. Die verfügbaren BMS-Optionen (Battery Management System) sind 30 A, 40 A und 50 A und bieten ein effizientes und zuverlässiges Batteriemanagement.
Insgesamt ist dieser Hailong Unterrohr-Lithium-Akku eine zuverlässige und leistungsstarke Stromquelle für E-Bikes, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für E-Bike-Enthusiasten macht, die das Beste von ihren Elektrofahrrädern verlangen.

Tiger Shark 48-V-Lithium-Ionen-Unterrohr-Akku für E-Bikes

Tiger Shark 48-V-Lithium-Ionen-Unterrohr-Akku für E-Bikes

Der Tiger Shark 48 V Lithium-Ionen-Unterrohr-Akku für E-Bikes ist ein hochwertiger Akku, der für Elektrofahrräder entwickelt wurde. Die Batterie verwendet neue 100%-Zellen und ist in drei verschiedenen Spannungsoptionen erhältlich: 36 V, 48 V und 52 V. Die Nennkapazität des Akkus reicht von 13 Ah bis 20,4 Ah und bietet ausreichend Leistung für ausgedehnte Fahrten.
Die Batteriezellen, die im Tiger Shark 48 V Lithium-Ionen-Unterrohr-E-Bike-Akku verwendet werden, sind 18650 3,7 V 2500 mAh-Zellen. Der Standard-Ladestrom beträgt 2 A, kann jedoch angepasst werden, und der maximale Entladestrom beträgt 20 A, ebenfalls anpassbar. Die Zyklenlebensdauer der Batterie beträgt mehr als 1000 Mal, was sie zu einer langlebigen und kostengünstigen Option macht.
Der am Unterrohr montierte 48-V-Lithium-Ionen-E-Bike-Akku von Tiger Shark ist in sechs verschiedenen Größen mit jeweils einer einzigartigen Zellenkonfiguration erhältlich. Der Akku ist am Unterrohr montiert, wodurch er problemlos in die meisten E-Bikes eingebaut werden kann. Das Gewicht des Akkus beträgt ca. 5 kg, was ihn zu einer relativ leichten Option macht.
Der Akku verfügt über verschiedene Schutzmechanismen, darunter Überladeschutz, Überentladeschutz, Überstromschutz, Kurzschlussschutz und mehr. Der Ladetemperaturbereich beträgt 045 °C und der Entladetemperaturbereich beträgt -2060 °C. Der Lagertemperaturbereich liegt zwischen 20 und 35 °C, wodurch sichergestellt wird, dass die Batterie sicher und effizient gelagert werden kann.
Insgesamt ist der Tiger Shark 48 V Lithium-Ionen-Unterrohr-Akku für E-Bikes eine hochwertige, langlebige und zuverlässige Option für alle, die ihr Elektrofahrrad mit Strom versorgen möchten.