Der 100% New Cell Li-Ion E-Bike Akku auf dem Gepäckträger ist ein hochwertiger, zuverlässiger Akku für Elektrofahrräder. Die Batterie besteht aus neuen 100%-Zellen mit einer Zusammensetzung aus Li(NiCoMn)O2 18650. Sie ist in zwei verschiedenen Nennspannungen erhältlich, 36 V und 48 V, und hat eine Nennkapazität von 10-20 Ah.
Das Außengehäuse des Akkus besteht aus strapazierfähigem Aluminium und hat Abmessungen von 257 x 150 x 147 mm. Die Batterie kann mit einer Standardlademethode geladen werden, die einen konstanten Strom von 0,2 C und eine konstante Spannung von 42 V mit einer Unterbrechung von 100 mA beinhaltet. Alternativ kann ein Schnellladeverfahren verwendet werden, das einen konstanten Strom von 0,5 CA, eine konstante Spannung von 42 V und eine Abschaltung von 100 mA beinhaltet.
Während des Gebrauchs kann der Akku mit einem konstanten Strom von 0,2 C entladen werden, bis die Endspannung 36,4 V erreicht. Die Batterie wiegt ca. 3,5 kg/4,5 kg und hat einen Dauerentladestrom von 20 A mit einem Spitzenentladestrom von 60 A. Die Batterie hat eine Zyklenlebensdauer von 500 Mal mit DOD80%.
Die Batterie ist mit einem BMS (Battery Management System) ausgestattet, das Schutz vor Überstrom, Tiefentladung, Überladung und Kurzschluss bietet. Es hat auch eine Ausgleichsfunktion, um sicherzustellen, dass alle Zellen im Akku gleichmäßig geladen und entladen werden.
Die Batterie hat einen Lagertemperaturbereich von -10–40 °C, einen relativen Feuchtigkeitsbereich von 45–751 TP3T und einen Druckbereich von 86–106 kPa. Dieser Akku ist eine gute Wahl für alle, die ihren aktuellen E-Bike-Akku aufrüsten oder ersetzen möchten.