Die 48-V-Unterrohr-Reention EEL-Innenrahmen-Elektrofahrradbatterie ist eine hochwertige, wiederaufladbare Batterie, die für Elektrofahrräder entwickelt wurde. Es wird aus neuen 100%-Zellen hergestellt und hat eine LiNiCoMno2-Chemie. Die Batterie wird in einem robusten EEL-Gehäuse geliefert und ist in verschiedenen Nennkapazitäten erhältlich, darunter 10,4 Ah, 11,6 Ah, 13 Ah, 13,6 Ah und 14 Ah.
Zum Laden der Batterie wird eine Standardladung verwendet, die einen konstanten Strom von 0,2 C und eine konstante Spannung von 54,6 V bei einer Unterbrechung von 100 mA beinhaltet. Der Akku kann auch mit einem konstanten Strom von 0,5 CA und einer konstanten Spannung von 54,6 V mit einer 100-mA-Abschaltung schnell aufgeladen werden.
Die Batterie hat einen kontinuierlichen Entladestrom von 10 A oder kann an spezielle Anforderungen angepasst werden. Es hat auch einen Spitzenentladestrom von 30 A oder kann an spezielle Anforderungen angepasst werden. Der Akku ist für bis zu 500 Zyklen mit einem DOD80% ausgelegt und verfügt über eine BMS-Funktion, die Überstromschutz, Überentladungsschutz, Überladeschutz, Kurzschlussschutz und Balance umfasst.
Die Batterie ist für den Betrieb in einem Temperaturbereich von -10–40 °C, einer relativen Luftfeuchtigkeit von 45–751 TP3T und einem Druck von 86–106 kPa ausgelegt. Es wiegt ungefähr 3,5 kg/4,5 kg und ist eine ausgezeichnete Option für Elektrofahrrad-Enthusiasten, die nach einer zuverlässigen und effizienten Batterie für ihre Fahrt suchen.