La batterie de vélo d'origine 48V 17.5Ah Reention Dorado E est conçue pour être utilisée dans les vélos électriques et a une tension nominale de 36V ou 48V et une capacité nominale de 10,4Ah, 11,6Ah, 13,6Ah, 13Ah, 14,5Ah ou 17,5Ah. La batterie utilise la chimie LiNiCoMnO2 et des cellules 18650 3.7V 2500mAh.
Le style de boîtier extérieur de la batterie est un boîtier de batterie interne et le nombre de cellules utilisées dans la batterie varie en fonction du modèle. Le Dorado Mini utilise 30 ou 40 cellules, le Dorado Pro utilise 40 ou 50 cellules, le Dorado Plus utilise 52 ou 65 cellules et le Dorado Max utilise 64 ou 80 cellules. Le poids de la batterie est de 5,5 kg.
La batterie peut être chargée en utilisant une charge standard avec un courant constant de 0,2C et une tension constante de 54,6V avec une coupure de 100mA, ou une charge rapide avec un courant constant de 0,5CA et une tension constante de 54,6V avec un coupure 100mA. La batterie peut être déchargée en utilisant un courant constant de 0,2C et une tension finale de 39V.
La batterie a une durée de vie de 500 cycles avec DOD80% et un courant de décharge continu de 17A ou personnalisé. Le courant de décharge de pointe est de 51A ou personnalisé. Le système de gestion de la batterie (BMS) offre une protection contre les surintensités, une protection contre les décharges excessives, une protection contre les surcharges, une protection contre les courts-circuits et un équilibre. La batterie peut être stockée à des températures entre -10-40℃ avec une humidité relative de 45-75% et une pression de 86-106KPa.