リチウムイオン電池を選択する際に考慮すべき重要な要素

電動自転車にはそれぞれ特定の入力電圧範囲があるため、電動自転車用のバッテリーを選択する際に電圧は重要な考慮事項です。自転車に電力を供給するのに必要な正確な電圧のバッテリーを使用し、推奨されている電圧よりも高いまたは低い電圧のバッテリーを使用して合併症を防ぐことが重要です。電圧が低いバッテリーを使用すると、バイクのモーター システムが正しく機能するのに十分な電力が得られない可能性があります。電圧が高いと、モーター システムのデリケートな電気部品が損傷する可能性があります。ほとんどの電動自転車は、36 ボルトまたは 48 ボルトの公称電圧をサポートし、18650 セルが装備されています。リチウム コバルト バッテリー セルは、完全に充電すると最大 4.3 ボルト、放電すると約 3.1 ボルトを保持できます。バッテリーの平均電圧を計算するには、各セル クラスターの電圧にクラスターの数を掛け、その結果をセルの総数で割ります。結果として得られる平均電圧範囲は、バッテリーがバイクと互換性があるかどうかを示します。電圧は電動自転車の速度に正比例します。モーターの制限内でより高い定格電圧のバッテリーを選択すると、他のすべての要因が同じであれば、最高速度が向上する可能性があります。

アンペアは特定の電圧での電流の流れを表し、電動自転車のトルクを決定します。モーターシステムのアンペアが多いほど、生成できるトルクが大きくなります。たとえば、49V 13Ah のバッテリーを使用すると、電動自転車は最大 68A に達し、連続消費は 45A になります。ただし、ほとんどのモーター システムは必要な電流しか引き出すことができないため、高電流出力のバッテリーを選択してもバイクのモーターが損傷することはありません。
したがって、ボルトは速度の尺度であるのに対し、アンペアは電動自転車がどれだけ速く速度を出せるかを決定する重要な要素です。電圧が高いほど速度が速くなり、アンペア数が高いほど、1 秒または 1 時間あたりの速度が速くなります。したがって、電動自転車の出力によって得られるトルクが決まります。