ขายส่ง 24V 36V 48V E-Bike ชั้นวางด้านหลังแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน E-Bike 24V 36V 48V ขายส่งเป็นแบตเตอรี่คุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า แบตเตอรี่นี้ใช้เซลล์ใหม่ 100% ที่มีเคมี Li(NiCoMn)O2 18650 มีแรงดันไฟฟ้า 36V หรือ 48V และความจุเล็กน้อย 10-20ah ตัวเคสด้านนอกทำจากอลูมิเนียมทำให้แข็งแรงทนทาน ขนาดของแบตเตอรี่คือ 257*150*147 มม. และมีน้ำหนักประมาณ 3.5 กก./4.5 กก.
สามารถชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้การชาร์จแบบมาตรฐานของกระแสคงที่ 0.2C, การตัดกระแสไฟคงที่ 42V 100mA หรือการชาร์จแบบเร็วของกระแสคงที่ 0.5CA, การตัดกระแสไฟคงที่ 42V 100mA สามารถคายประจุโดยใช้การคายประจุมาตรฐานของกระแสคงที่ 0.2C/แรงดันสิ้นสุด 36.4V แบตเตอรี่มีกระแสคายประจุต่อเนื่อง 20A และกระแสคายประจุสูงสุด 60A
แบตเตอรี่นี้มีอายุการใช้งาน 500 รอบด้วย DOD80% และรวมถึง BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) ที่มีการป้องกันกระแสไฟเกิน การป้องกันการคายประจุเกิน การป้องกันการชาร์จเกิน การป้องกันการลัดวงจร และฟังก์ชันสมดุล สามารถเก็บแบตเตอรี่ได้ในช่วงอุณหภูมิ -10-40℃ โดยมีความชื้นสัมพัทธ์ 45-75% และความดัน 86-106KPa แบตเตอรี่นี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบจักรยานไฟฟ้าที่ต้องการแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ยาวนานสำหรับจักรยานไฟฟ้าของตน
คุณสมบัติ
- ประเภทของแบตเตอรี่: ลิเธียมไอออน
- ใบสมัคร: รถจักรยานไฟฟ้า
- ประเภทเซลล์: 100% ใหม่ Li(NiCoMn)O2 18650 เซลล์
- แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 36V หรือ 48V
- ความจุที่กำหนด: 10-20ah
- เคสด้านนอก: อะลูมิเนียม
- ขนาด: 257*150*147มม
- น้ำหนัก: ประมาณ 3.5KG/4.5Kg
- ค่าใช้จ่ายมาตรฐาน: กระแสคงที่ 0.2C, แรงดันคงที่ 42V 100mA ตัด
- ชาร์จเร็ว: กระแสคงที่ 0.5CA, แรงดันคงที่ 42V 100mA ตัด
- การคายประจุมาตรฐาน: กระแสคงที่ 0.2C / แรงดันปลาย 36.4V
- กระแสไฟไหลต่อเนื่อง: 20A
- กระแสไฟสูงสุด: 60A
- วงจรชีวิต: 500 ครั้งด้วย DOD80%
- ฟังก์ชั่น BMS: การป้องกันกระแสไฟเกิน, การป้องกันการจ่ายไฟเกิน, การป้องกันไฟเกิน, การป้องกันไฟลัดวงจร, ความสมดุล
- ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ: -10-40 ℃
- ความชื้นสัมพัทธ์ในการจัดเก็บ: 45-75%
- ความดันในการจัดเก็บ: 86-106KPa