จักรยานไฟฟ้าสามล้อแบตเตอรี่ลิเธียมแพ็คด้านหลังแบบแร็ค
ติดตั้งบนตะแกรงหลังของจักรยานหรือสามล้อ แบตเตอรี่ใช้เซลล์ใหม่ 100% และมีคุณสมบัติทางเคมีของ Li(NiCoMn)O2 18650 โดยมีตัวเลือกแรงดันไฟให้เลือกสองแบบ: 36v และ 48v โดยมีความจุเล็กน้อยที่ 10-20ah เคสด้านนอกของแบตเตอรี่ทำจากอะลูมิเนียม ขนาด 257*150*147 มม.
สามารถชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้การชาร์จมาตรฐานของกระแสคงที่ 0.2C และแรงดันคงที่ 42V พร้อมการตัด 100mA หรือการชาร์จอย่างรวดเร็วของกระแสคงที่ 0.5CA แรงดันคงที่ 42V พร้อมการตัด 100mA อัตราการคายประจุมาตรฐานคือกระแสคงที่ 0.2C โดยมีแรงดันสิ้นสุดที่ 36.4V แบตเตอรี่มีน้ำหนักประมาณ 3.5KG/4.5Kg และมีกระแสคายประจุต่อเนื่อง 20A และกระแสคายประจุสูงสุด 60A
แบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 500 รอบด้วย DOD80% และมีฟังก์ชัน BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) เพื่อให้การป้องกันกระแสไฟเกิน การป้องกันการคายประจุเกิน การป้องกันการชาร์จเกิน การป้องกันการลัดวงจร และความสมดุล สามารถเก็บแบตเตอรี่ได้ในช่วงอุณหภูมิ -10-40℃ โดยมีความชื้นสัมพัทธ์ 45-75% และความดัน 86-106KPa
โดยรวมแล้ว ชุดแบตเตอรี่นี้ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่จักรยานไฟฟ้าหรือรถสามล้อที่ต้องการแหล่งพลังงานที่วางใจได้ ติดตั้งและใช้งานได้ง่าย ให้ประสิทธิภาพและความปลอดภัยในระดับสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบจักรยานไฟฟ้าหรือรถสามล้อ
คุณสมบัติ
- เคมี: Li(NiCoMn)O2 18650
- ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 36v และ 48v
- ความจุที่กำหนด: 10-20ah
- วัสดุเคสด้านนอก: อลูมิเนียม
- ขนาด: 257*150*147 มม
- ค่ามาตรฐาน: กระแสคงที่ 0.2C, แรงดันคงที่ 42V, ตัดไฟ 100mA
- ชาร์จเร็ว: กระแสคงที่ 0.5CA, แรงดันคงที่ 42V, ตัดไฟ 100mA
- อัตราการคายประจุมาตรฐาน: กระแสคงที่ 0.2C, แรงดันปลาย 36.4V
- น้ำหนัก: ประมาณ 3.5KG/4.5Kg
- กระแสไฟไหลต่อเนื่อง: 20A
- กระแสไฟสูงสุด: 60A
- วงจรชีวิต: 500 ครั้งด้วย DOD80%
- ฟังก์ชัน BMS: การป้องกันกระแสไฟเกิน, การป้องกันการจ่ายไฟเกิน, การป้องกันไฟเกิน, การป้องกันไฟลัดวงจร, เครื่องชั่ง
- ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ: -10-40 ℃
- ช่วงความชื้นสัมพัทธ์สำหรับการจัดเก็บ: 45-75%
- ช่วงความดันสำหรับการจัดเก็บ: 86-106KPa